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防范道路交通事故 浙江绍兴高速交警有“神器”

有15人浏览 日期:2019-06-11放大字体  缩小字体

 高速公路上时常出现铁片、铁钉等铁质抛洒物,不仅给过往车辆和清扫人员带来严重安全隐患,也成为高速公路管理中的一个难题。如何快速、彻底清理抛洒物,防范交通事故呢?浙江高速总队绍兴支队一大队立足辖区实际,积极思考,推动研发了清扫“神器”,并取得一定成效。那么,他们究竟是怎么做的?请看今天交通言究社推出的内容。
 
  高速公路铁质抛洒物问题不容忽视
 
  铁质抛洒物处置数量占比高
 
  从近年来绍兴及周边路段抛洒物处置数量统计来看,高速公路上抛洒物种类繁多,小到铁钉、塑料颗粒,大到钢卷、轮胎,超出我们的想象。如表1所示,其中铁钉、铁屑等金属物件的处置量一直占比较高,这些物件有小面积掉落的,也有数公里洒落的,主要来源于货车装载货物和车辆零部件。
 

  表1 几大主要类别抛洒物数量统计
 
  铁质抛洒物造成事故范围广
 
  绍兴支队一大队通过对大量事故数据进行研究分析发现,以G92杭州湾环线高速公路绍兴段为例,2012年以来,每年因抛洒物引发的交通事故占交通事故总量的10%左右;而其中铁质抛洒物事故更是高位运行,且呈逐年上升趋势。铁质抛洒物不仅数量多,且造成的事故范围较广,危害尤为严重。
 
  先来看两起因铁质抛洒物导致的事故案例:
 
  ※ 废铁掉落,30余辆大货车遭殃。2018年7月3日傍晚,G92杭州湾环线高速公路宁波方向,陈某驾驶装载废铁、总重48吨的大货车前往宁波余姚,车上废铁压缩成块状,但还剩下一点废铁未压缩拿蛇皮袋装着放在车尾位置,且未捆绑固定,车辆长途行驶过程中这袋废铁掉落在高速上,造成上虞收费站附近,第四车道上铺满了废铁,三十余辆大货车近百个轮胎被钉子戳破,近500米的应急车道上停满了事故车辆,相关部门发动近30余人才将路面洒落物清理干净。
 
  ※ 废铁抛洒40多公里,100多辆车被扎破胎。2017年7月9日晚上9点左右,G92杭州湾环线高速公路绍兴段,一辆运废铁车因捆扎不牢,导致废铁一路抛洒,路面上铁钉随处可见,有的路段比较集中,抛洒里程超过40公里。接连上百辆车经过此路段时爆胎,相关部门动员200多人,花费5个多小时,清理沿途路面。
 
  给高速管理工作增加难度
 
  人工巡查发现难
 
  整体来看,虽然部分高速路段配设了探头,但受监控距离和视线条件等因素影响,通过监控主动发现抛洒物的可能性微乎其微。因此,目前主要还是通过人工巡查来发现抛洒物,效率低下,无法做到及时发现,管理部门往往在接到报警求助电话时才得知路面上有抛洒物。铁钉、铁屑等细小的铁质抛洒物更是存在发现困难的问题。
 
  人工拾取清理难
 
  抛洒物的抛洒形态也多种多样,没有规律可循,有大有小,有的呈点状小范围分布、延绵数公里洒落,有的掉在路中间、或丢在路旁等等,给清理工作增加了难度。特别是铁质抛洒物,虽然有的体积小,但是质量较大,传统纯吸式清扫装置无法将其吸入,只能通过人工拾取、清扫来清理,一方面存在难以清理干净的问题,另一方面因为清理耗时长,也无法保障作业人员的安全。
 
  主动研发除铁设备解决清理难题
 
  那么,究竟如何快速高效清除铁质抛洒物呢?面对这一难题,绍兴支队一大队正视问题、主动思考,与沪杭甬高速公路绍兴管理处一起推动建立研发小组,尝试设计制作自动除铁设备,在克服多重困难后研发成功,并在实际使用中初见成效。
 
  大胆设想,以铁“治铁”
 
  绍兴支队一大队受到磁性相吸原理的启发,考虑到“铁”自身具有铁磁性的物理特性,产生了借助磁铁吸除路面上铁质抛洒物的设想:在传统垃圾清扫车前端加装金属制品拾取装置,由永磁铁以及酷似坦克履带的传输装置组成,铁钉之类的金属物体会被吸附到橡胶带上,再随着滚筒输送到储藏箱里。
 
  一大队与研发小组通过绘制平面设计图纸,建模分析,动态模拟设备操作运行等来研讨这一设计的可行性、构造合理性和人机操控性,并动手制作装配实物模型,分步开展模拟试验。
 
  反复试验,制作模型
 
  设想很理想,但能否研发成功,并在实际工作中发挥作用呢?在研发过程中,遇到了两个难题:部分铁钉在滚轮附近脱落;部分铁钉在传送带上原地打滑,无法实现传输。一大队联合研发小组仔细分析、反复试验,对吸铁装置模型进行改进,有效解决问题,达到预期效果。
 
  上路测试,初见成效
 
  模型制作试验成功后,通过反复修改和研究论证,完成铁质抛洒物自动清除设备制作安装,并调试完毕,“吸铁车”正式问世。一大队选取G92杭州湾环线高速公路绍兴至柯桥10公里路段开展路面试验,该设备以40公里/小时的速度在道路上行驶,一路上“呯呯”吸附声不绝于耳,一次清理了20Kg铁钉、螺丝等铁质抛洒物。
 
  实际应用,快速高效
 
  “吸铁车”路面测试成功后,于去年9月正式投入使用,每周清理G92杭州湾环线高速公路绍兴段一次,每次外出作业带回铁质抛洒物少则十来公斤,多则二三十公斤,不仅快速高效、清扫彻底,还提升了清障作业的安全性,更为重要的是抛洒物事故同比下降46.1%,事故总量下降6.7%,促进了高速公路的安全通畅。按照平均每起抛洒事故造成0.4万元经济损失计算,G92杭州湾环线高速公路绍兴50公里路段每年可挽回直接经济损失近百万元,与此同时,也大大节省了处置抛洒物事故的警力资源。
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