当然了,在这里我们只先讨论维修,那也就是说你的爱车在保修期内遇到任何非人为导致的问题(碰撞、剐蹭、私自加装改装等等),4S店都是免费管修的,你不需要支付任何费用,为何不到4S店来呢。当然有些(大部分)4S店还会附加一条,在此期间你必须在4S店对车辆进行正常保养。
除此之外,我这里能想到的一些特殊的情况之下,小编建议你最好还是要去4S店解决这些问题。例如说,发动机关键部件、空气悬挂或者电子差速器等一系列复杂繁琐的原件,在你不了解或者不知晓处4S店之外的任何一家维修店面是否靠谱时,发生如上问题还是去4S店吧。再来看看什么情况下不用去4S店吧。
一旦爱车出了保修期,我并不推荐你百分之百一定要去4S店,特别是常规保养,除非你的爱车拥有像6年或15万公里这样的超长免费保养政策。为什么,现阶段国内的4S店依旧存在这样那样的问题,最常体现的就是费用偏高以及过度保养。
常规保养机油(嘉实多磁护非长效)6升,更换机滤,外加工时费(因为有预约,所以半价)在4S店总共花费900元;在绝大多数人都认可的一家专门做该品牌的养护店做保养,机油(嘉实多金极护长效)6升,更换机滤,外加工时费850元。
大约1年5000公里左右,如果用了长效机油,我基本上维持一年进行一次常规保养,但4S店会严格遵守半年给你打一次电话的原则,不管你一年开与不开、开多少,都建议你去保养,理由更是云里雾里。当然也有一些厂家的4S店保养价格算得上合理,并且在竞争激烈的大环境下,现在有很多4S店会赠送各种优惠券,实在不放心自己带机油,这是我推荐的如果去4S店保养的方式,但前提一定要沟通好,很多4S店是不接受这样的做法的。
综上所述,车辆进行维修保养是否一定要去4S店取决于很多因素,但更主要的是从自身需求和要求出发进行考虑,相信大家应该不难做出正确的选择。好了,相信大家听了小编的介绍呢,大家的心里都有底了,这下可以自己决定到底去不去4S店了。