| 是否有现货： | 否 | 类型： | 无动力滚筒 |
| 筒材料： | 碳钢 | 表面处理： | 包胶 |
| 筒直径： | 630 | 壁厚： | 14 |
| 轴直径： | 150 | 筒长度： | 1590 |
| 适用范围： | B1000 | 型号： | 630 |
| 规格： | 630*1150 | 包装： | 简易 |
| 产量： | 1000 |
改向滚筒常见分为DTII型、TD75型、DSJ型和轻型滚筒四种，因为TD75和DTⅡ型是比较常用的所以主要介绍一下TD75型和DTⅡ的滚筒，TD75型和DTⅡ型的滚筒分为改向滚筒和主动滚筒两种。这两种的主要区别就是主动滚筒带传动轴，一般是用在头部，跟减速机或者电机相连，带动输送机运转，是动力传输部分，所以叫主动滚筒。改向滚筒一般是用在尾部，当做拉紧或者是改向用。它们的制作工艺几乎是相同的：轴都是45#钢，不调质，用车床加工，老工艺一般轴是活轴，能够拆卸，不过现在很少做成活轴，因为现在滚筒的质量都很好，用个一两年没有问题，到时候直接换新滚筒了，没有谁还换个轴，太麻烦。但是我们生产的是可以更换轴的 所以成本价格高，滚筒挡板跟套焊接，套上拉键槽，跟轴上的键槽配合，这样不容易断轴，要是轴跟套焊接或者没有套直接轴跟挡板焊接
改向滚筒用于改变输送带的运行方向或增加输送带与传动滚筒间的围包角
改向滚筒按承载能力也分轻型、中型和重型。分档直径为50-100mm、120-180mm及200-260mm。结构型式与传动滚筒一致。改向滚筒用于改变输送带运行方向，用于180度改向时一般放在尾部或垂直拉紧装置处。90度改向放在垂直拉紧装置的上方，增面滚筒一般用于小于或等于45度的场合。改向滚筒覆面有 光钢面和平滑胶面两种。
