长时间处于半离合状态
很多手动挡车主开车时习惯将左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害很大。尤其是当跑高速的时候，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
拉着手刹开车
其实在控制车速的时候有个"十六字方针"——多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。偶尔辅以制动，这样可以保护刹车片。
还有车辆起步前，千万不要忘记松制动，带着制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式！
令喷水嘴强行工作
冬季气温低、喷水嘴被冻上时，如果强行往玻璃上喷水只会把水泵憋坏，正确的做法是等车发动、车辆温度上来时，在被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刮也是如此，冻上的雨刮起不到应有的清洁效果，还会损坏雨刮自身。
不勤于换挡
开车不能懒，需要根据车速勤换挡。抵挡高速不仅增大发动机的负荷，还非常容易造成积碳。
开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加速效果。而正确的做法是，超车提速时主动减挡。
方向盘转动角度过大
因为常常使用的关系，助力泵是车辆易损部件之一。在打方向时，当打到头时最好稍微回一点点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，这样将有利于延长助力泵的寿命。
没完全分离就换挡
很多心急的司机没等到离合踩到底就进行换挡操作，这样不但档位难以挂入，还会造成变速箱齿轮异常磨损，长此以往会对变速箱造成严重损坏。
自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少车友在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡或R挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
马路牙子一跃而过
平时见一些车友上马路牙子的时候，不仅没有减速，反而一跃而上，这样爱车很容易受"内伤"。
过沟过坎时提前减速，不但可以保证乘坐的舒适性，也可以起到对减震器、弹簧、悬挂的保护。
按住玻璃升降器不松手
使用电动玻璃升降器时，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则电动机只能被损坏。
轮胎蹭台阶
轮胎的胎侧面最薄，因此当你上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时，也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎！
频繁操作组合开关
频繁开关会增加组合开关损坏的几率，在开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
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