说到为什么看好这个领域，他的逻辑简单粗暴：现在中国的人力成本太高了，正在倒逼科技发展，用人工智能技术降低人工成本。人力成本越高，人工智能行业就会越景气。
乍听上去有点荒诞，但仔细想也不无道理。尽管人工智能仍被很多人称为人工智障，但南方工厂面对的用工荒，以及对大量机器人的使用已经说明问题。
今天流传甚广的一个新闻是，天天快递上海浦东建业站春节后开工已经20天，10个快递员却只返岗了3个，结果导致站点大量积件。
同样的情况也发生在申通。新闻晨报报道，申通快递罗泾公司平时有120余名快递员，今年春节过后有近40名快递员未返岗。该网点正常运行需要12名大车司机，如今也仅返岗7个。
“今年快递员年后的流失量，是往年的一倍。”申通快递罗泾公司负责人说。
在北京，很多行业也感受到了这种压力。无论快递还是外卖，都面临缺人状况，甚至导致外卖配送费用的大幅度提高。这一方面与限制外来人口有关，另一方面是由于对收入不满意，打工族正在加速向三四线回流。
在南方，东莞和深圳的用工荒已经持续多年。据21世纪经济报道，目前“60后”与“90后”农民工均不再愿意出省务工，直接导致东部沿海地区技术工人缺乏。
国家统计局数据显示，从2012年末到2015年末，外出农民工较上年增长比例逐年下降，增长率分别为3.0%、1.7%、1.3%及0.4%。
一位曾在广东顺德的打工者说出了他对“好工作”的定义：工资不少于8000元，包吃住，每周休息一天半。
这样的收入预期，一般的制造企业甚至服务业都难以满足，只能促使企业改变成本结构。
大量的呼叫中心开始引入了语音机器人与客户对话;工厂开始减少对劳动力的使用，采用机器人工作，并通过物联网对机器进行维护和数据获取;人工智能开始替代速记员，医生诊断等。
尤其是物流和快递，这种特别劳动密集型的行业，与人工智能的结合非常有必要，把人类从这种简单的搬运工作中解放出来是好事。
你看，亚马逊、京东都在从仓储到配送各个环节与科技结合起来，无人机配送在未来也并非不可能。
人工智能来了，人类怎么办？
至少现在不用太担心打工仔们找不到工作。数据显示，2016年四川省全年新增返乡创业农民工7.1万人，创办企业1.8万个，实现产值140.5亿元。
你看，还有创新创业呢，还有二十多个省45万亿的固定资产投资呢。这届打工仔不行，还有下一届呢？
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