冬天是汽车故障的多发季节，这与极低的气温和车主的错误的热车行为有莫大的关系。所以在日常使用，尤其是在做保养的时候要多留心，一定要做足额外的检查工作。
1发动机机油检查
检查机油是重中之重，这里不只是机油液位的检查，还包括使用机油的粘度等级是否有足够的低温流动性，能否保证在发动机冷启动时足够的润滑。有些车主对机油没有按期保养的习惯，偶尔延期保养并没问题，但延期过多对发动机伤害是很大的。
2防冻液
车主经常忽略的就是防冻液的冰点，在北方地区至少保证冷却液冰点在-38摄氏度，特别寒冷的地方需要防冻液的冰点更低甚至-50摄氏度左右。当然在南方地区温度还好，要求并没有那么高，但是检查防冻液的冰点是十分有必要的。
3玻璃水
许多车主反映在喷玻璃水时，车底漏水或者根本没反应，结果到店里一检查发现玻璃水泵已经被冻住，或水管被冻住。在喷水时由于内部压力过大直接将管路憋爆，所以提醒大家一定要将冰点不足的玻璃水用完，添加适合当地气温的玻璃水，不然只能去修理厂或了。
4刹车
冬天检查汽车的刹车十分有必要，主要是检查刹车片的厚度，保证刹车功能的可靠性。还有一点需要注意是在冰雪路面行车时，行车速度一定要慢，即使车辆上配置有ESP、TCS、雪地模式都一样，这些功能只是辅助并不能过分依赖，安全行车最重要。
5蓄电池的检查
蓄电池的寿命的检查是需要用电瓶测试仪测试，也就是行内人说的带启动功率的电压单子，以此来判断蓄电池的使用清理。这张电瓶单子能体现出蓄电池启动功率是否足够、蓄电池是否亏电，也是蓄电池更换的依据。
6轮胎气压
相比之前的项目，轮胎的检查相对简单，主要是检查轮胎的使用情况，是否能适应冰雪路的路况，轮胎是否存在鼓包、扎钉、啃胎的现象。还有一点需要注意的是，冬季轮胎的胎压并不用刻意的打高，只要使用厂商标定的标准胎压即可。
7底盘检查
底盘检查建议每个季度检查一次，检查底盘情况也是对整车的一种体现，底盘各部件的连接螺栓扭力、零件的状态、变速箱发动机是否存在漏油、漏水现象一目了然。
8冷车热车
关于这点很多车主更有发言权，因为他们一直都这么做，热车是一个习惯可以说没有什么坏处，因为汽车自身也有冷车快怠速的设定，以让发动机尽快达到的工作状态，但热车时间过长则不可取了，以发动机转速稳定在800转上下为宜。
9灯光检查
灯光的检查主要是查看大灯、雾灯、日行灯与刹车灯的工作情况，确认正常就好。在这提醒一句，大家一定要注意车内用电设备的使用，如行车记录仪、导航，冬天本来就容易造成启动困难，这些设备会浪费蓄电池的能量。
10行车电脑检查
用汽车专用仪器检测也就是大家所说的过一遍电脑，在模块中会记录汽车在行车中偶发但并没有形成故障的部件，着重检查以备不患。
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