汽车自燃虽多发于夏季及老旧车辆，但在冬季也会发生，且新购汽车也有自燃风险。希望车主及时保养，做好预防，车内应备灭火器。
静电打火
冬 天天气干燥，静电打火也可能是导致汽车自燃的原因。车主在平时生活中，对整车的电路应经常进行全面检查，排除各种故障。此外，司机在车辆行驶中发现发动机 处有烟或有火光或闻到有焦味等异常现象，应立即将车停靠路边，切断汽车电源，取下随车灭火器。灭火时切不可打开发动机上盖，因为此时火势仍控制在发动机盖 下，没有形成热对流，火势燃烧较为缓慢。一旦打开机盖，大火就会猛烈冲出，火势大增。这时，最好用随车灭火器，由发动机盖缝隙处，对准起火部位进行喷射灭 火。
支招：养 成良好的用车习惯也可以降低静电产生的可能，减少汽车自燃概率的同时，更减少静电对车主的‘打击’。车主可以在车内的仪表台上放一块湿毛巾、定期用喷雾器 在车内喷点水，这可以减少车内静电的产生。同时，车内尽量减少使用化纤类的坐垫、靠枕、脚垫等物品，因为化纤类的物品很容易摩擦产生静电，特别是在干燥的 冬季，可以改用真皮或纯棉制品。
刹车过热
正 常行驶的车辆，轮胎和刹车鼓的温度一般不会太高。如果下完大坡或者踩过几脚刹车之后，轮胎和刹车鼓的温度会立马增加。而产生这些热量主要来自刹车片和刹车 鼓之间的摩擦。刹车鼓或者轮胎温度过高，不光增加车辆油耗，还会加剧刹车片的磨损程度，更为严重的还有可能引起车辆自燃的发生。若长时间踩刹车，可能使液 压油出现泄漏，这种聚积的热量就会将油液加热到其燃点起火。
支招：刹 车属于汽车制动系统的一个重要组成部分，也是对驾驶员和乘客健康安全有直接关系的重要部件，一旦发生损坏就会因刹车失灵导致事故的发生。续下陡坡过程中， 预先将车速降低，利用合适的挡位，采用发动机制动配合制动系统的操作方式，可有效降低制动系统的负担，避免制动系统发生过热现象。止下坡过程中熄灭发动 机，现在的轿车基本都装有刹车真空助力泵，一旦发动机熄火，制动助力泵非但起不到辅助作用，还会给制动总泵产生极大的阻力，刹车距离将成倍增加。
胡乱加装
一 些车主为爱车添置防盗器、换装高档音响、改进大灯等。但若在非专业的修理店改装，容易出现乱引电线，负荷大的地方不加保险、易摩擦处未有效固定等多种错误 的改装维修。一旦出现线路老化、过载、断路、接触不良或磨损搭铁的问题，搭铁处便会产生大量的热能，加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃不可避免。
支招：车内装饰材料最好选择具备防火性能的，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装，如电路改装或加设备时，线源一定要包好，防止漏电。
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