“开工前，大家检查好自己的钳工锤是否有断裂痕迹，手柄是否牢固，使用时严格执行操作要求。”5月3日8时10分，昆明车辆段库检车间下部整修组的班前会上，工长张勇志给工友们交代着注意事项，这是他每天班前重复的提醒内容。
担任工长多年的张勇志养成了一个习惯，每天开工前，他都要不厌其烦地交代作业前的准备工作及作业中的安全事项。有了这样用心的“唠叨”工长，职工们干起活来得心应手，心里也踏实很多。
张勇志不仅班前安全预想“咬”得紧，对紧急作业时的安全卡控也丝毫不含糊。为提高整修作业质量，保证现场作业安全，张勇志在整修组实行自检、互检、复检和交验的安全整修“三检一验”制度。
针对开口销容易装漏的实际，张勇志又在班组推行了“防呆防错自控法”。车辆下部的开口销安装完毕后，作业人员就用粉笔对开口销开口、包住的位置打点做下 标记，以便一眼就能看出开口销安装情况。从2015年采用了自控法以来，该段在验收时就没有发现过开口销漏装的情况，客车下部整修的质量也有了较大提高。
在张勇志眼里，基本功是确保安全的基础和关键。每年新职人员分到班组后，张勇志都会安排他们练习打吊座、防串档、制动梁端轴3个重要位置的开口销，第一 阶段50颗，第二阶段100颗，直到200颗。“让新职工重复高强度的练习，就是为了训练他们的锤法更加精准，在以后工作中少流血、少受伤。也是为了磨练 他们的意志，增强体力，提高业务技能和应急处置能力。”张勇志说。
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