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这些错误车辆保养法,很多人还在做

   2016-09-07 1790
核心提示:  很多私家车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会
   很多私家车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。那么养车还有哪些误区呢?
  洗车像洗澡:害空调
  很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底,要注意的是,一定要保持汽车空调外表干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿命。
  圆圈方式打蜡:效果差
  很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
  机油太多:易出故障
  如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
  风扇皮带太紧:轴承负荷大
  夏季气温过高,有的司机认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果。其实,风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。
  新蓄电池不充电:缩短寿命
  蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时即可安装使用。
  长期不用车或短途用车:机件受损
  有的人虽然成了有车族,但平时不舍得开车,只有放假时才开车出去玩,其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。另外,总是短途用车也会伤车,车随时在动但都开不远,是伤车的重要原因。
 
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