鲁班养车，沪上一家具有互联网基因的汽车上门保养公司，曾一度被网友戏称“最接地气”，他们又是如何抓住用户痛点成功突围的呢？“先读懂消费者心理”鲁班养车负责人告诉我们。
近年来，数以百亿计的资本不断的砸进汽车后市场，资本之手已经将这个出现不久的市场捧上了风口浪尖。
统计显示，截至2015年末，中国汽车的保有量突破1.7亿辆，2015年汽车的年销量为2459万辆。业内人士预计，今年中国汽车的销量增长约为8%，且接下来几年基本维持在6%~8%的增速。由此催生的汽车后市场更是让人垂涎欲滴：每辆汽车维修、保养的需求都是刚需，2015年汽车后市场的规模就已达到8000亿元，比不少省份的GDP总量都要高，可想而知有多少大佬虎视眈眈的盯着这个巨大的蛋糕！
日前有媒体报道，上汽集团打造的汽车后市场O2O电商平台获得了A轮融资、阿里巴巴集团旗下的汽车后市场平台也计划在“双十一”大展身手，而同样作为电商巨头的京东商城正在深挖汽车后市场B2C的需求，如此多的大佬集中发力，在其他行业可是闻所未闻。
然而面对残酷的市场竞争，并不是仅仅依靠钱多就可以顺利打开市场大门的，一个企业，无论资金实力雄厚与否，关键是要找准并紧紧抓住市场的痛点，在这方面，起步于“上门养车”服务的鲁班养成就走在了前面。
“我们发现，在保修期之外，由于摆脱了4S店各种条款的束缚，80%的车主都会自主选择保养店进行服务”鲁班养车一位副总告诉记者，所以说他们选择从汽车养护入手，大有可为。通过对大数据的分析，鲁班养车还得出一个结论：由于现代人对于互联网价值的充分挖掘，造成了所有行业都以“触网”为主攻方向，汽车保养行业同样如此，车主希望通过便捷的互联网坐在家里就能享受到养车服务。说白了，这就是广大车主的痛点之一——“懒人现象”。
从提供保养服务的传统商家方面分析，其实是他们自己把车主推向了互联网。有车一族都知道，4S店的价格极其不透明，配件价格虚高、工时费动辄数百，包括很多个人门头还存在小病大修、虚假维修的现象，造成了车主对于传统保养方式失去信心。
再者，大多数车主本身不具备分辨优劣的能力和知识，一朝被蛇咬十年怕井绳，他们希望有一种全新的模式，来颠覆汽车保养的现状。鲁班养车正是在这样的大背景下应运而生，“现在车主们，尤其是接受新鲜事物更快的年轻车主们，非常愿意选择互联网上门养车服务，因为性价比更高，全程可控”，这样是鲁班养车在短时间内获得市场认可的重要原因。
汽车后市场发展迅速，大部分的企业都纷纷涌入，但是真正为用户体验着想，一步一个脚印的却真的不多，“与其很虚的浮在互联网云上，不如实地为用户带去点什么”鲁班养车负责人孙胤告诉我们，“我们给用户带去的不是简单粗暴的补贴，因为现在用户都知道羊毛出在羊身上这个道理，所以我们更多的是站在客户角度去思考我们自己的产品，用户要什么，我们就给什么，这样才能接地气！”。
鲁班养车负责人孙胤判断，汽车后市场未来5年的年复合增长率将超20%，今年市场规模就将达到万亿元，未来5年或达到两万亿，将车主痛点紧握在手中的鲁班养车，会在未来的竞争中越来越有分量。同时，鲁班养车并没有止步于上门养车服务，后续将逐渐形成线上线下联动、配件供应链完善、业务门类齐全的全产业链企业，可以说，面对越来越大的汽车后市场，鲁班养车已经做好了充分的准备！
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