1、电池充电是有一定次数的
它并非是永久性可以充电的产品，一般一块电池一生充电次数也就在四五百次的样子，假如消费者频繁的充电，一旦达到了足够多的次数，这电池的寿命也就完了。
2、不少消费者骑行电动车时经常紧急刹车。
但是过于频繁的紧急刹车不仅仅容易造成乘车人的危险，它还会瞬间消耗大量的电量，无形当中减少了电池的寿命。
3、经常性充电不足
电动车电池通过化学反应完成充电和放电，而如果充电不足就会导致转换不充分，进而导致电池容量不够，如果是长期出现电池充电不足的情况，就会让电池产生不好的记忆，导致日后无法充满电，影响行程和使用寿命。
4、一般来说，电动车电池放电电流越大，电池的寿命越短；放电深度越深，电池的寿命也越短。
电动车电池可以应付短时间的大电流放电，这时候放电深度不深。小电流放电，即便放电深度稍微深一些，电池的寿命影响也不大。最怕连续大电流放电且深度放电。
5、电池的安装需要稳拿稳放，不要操之过急，更不要进行碰撞。
随意的安装电动车电池容易无法让其处在合适的位置，在行驶过程中发生震动与碰撞，损坏到电池的外壳造成电解液的渗漏或者电池内部溶液的颠出，缩短了电池的寿命。
6、电动车放置不骑电池长期处于饥饿状态！放置时间长电池产生自放电现象造成“跑电”！
电池亏电会严重影响电池使用寿命，当电量流失时电压就会变低，电池里的硫化结晶聚集逐步扩大会造成不可逆转的硫酸盐化，导致电池亏电而毙命！
7、频繁使用大电流快充。
快速充电站的电流比充电器的要高出近10倍，严重超过了电动车电池的充电负荷，这样的话就会损害到电池内部的构造。快速充电的过程中，气体的大量产生将会导致电池内部压力过大，引起电池外壳膨胀变形，或通过安全阀向外排气，并造成电解液的减少，以及内阻的增加，最终不能使用。
8、彻底放电之后再充电。
在电池使用过程中不，电池经常一点电都没有之后再充，这种行为会导致电池损耗过快，缩短电池的寿命。
9、经常过充。
电动车的电池充电时间8-12消失，经常过充会加大电池的水损失，加速板栅腐蚀，活性物质软化，增加电池变形的几率，最终造成对电池的致命伤害。
10、高温环境下给电池充电。
电池在高温情况下，性能不稳定，比如暴晒之后立即给电池充电或者放在高温环境下充电，散热性不好，电池寿命也会缩短。
无论质量多好的电池，如果你长期有以上的行为，也会让电池成为“短命鬼”，对电动车电池多注意维护保养，这样电池会更加耐用，动力才会更持久！看完本文，你也应该知道为什么很多人的电动车电池寿命只有一年！想要延长电池寿命，就必须注意充电和骑行技巧！
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