- 供货总量 : 不限
- 价格说明 : 议定
- 包装说明 : 不限
- 物流说明 : 货运及物流
- 交货说明 : 按订单
电子眼体统特点：
1、车辆捕获率—100%(不包括二轮摩托车等)。
2、识别时间—约1秒(肯定比你的反应要快的多)。
3、车牌识别率—白天95%以上，晚上90%以上(比较高啊)。
4、适用车速—5-180km/h(如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了，不过后果也很严重...)
5、绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。
6、闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样 ，工厂监控，新交规说当黄灯亮起时，车身任何一部分一旦越过停止线，车辆是可以继续通行的，可以不认定为闯黄灯。但是在路口黄灯亮的一刹那，车身是不是过警戒线，有时候不好判断 。
带宽：令高清存储左右为难
高清监控存储市场目前在技术方面临的大瓶颈就是网络带宽，越高清晰度的视频传输对带宽的要求越高。如何缓解带宽的压力，对于存储架构的设计就非常关键。
在视频压缩算法不变的情况下，以传统模拟编码D1(720×576)画质的码流为2M为例，以720P计算，码流约是D1的2倍，带宽达到4M左右，那么以1080P计算，监控安防，码流更是D1的5倍，所用带宽约为10M。相比光纤传输而言，网络传输高清视频具有得天独厚的成本优势，但必须采用专网。在平安城市、金融联控等项目中通常采用自建专网实现千兆带宽。基于千兆带宽资源，在前端安装100路1080P百万像素全实时高清摄像机(即使按每路占用资源4Mbps计算)，占用总带宽资源不到50%;如果是采用720P传输，带宽还可以减少一半，所以千兆网是完全可以支持高清。不过，在网络条件并不宽裕的项目中，就需要采用合理的存储方式，目前比较常见的就是分布式存储与集中存储并存的方案。
如在平安城市项目中，某辆车某段时间内在一个城市的运动轨迹，通过存储系统中的信息则可实现需求;在一些重要场合如机场、海关的出入口，也可将高清摄像机抓拍的人脸或车牌图像与后台存储数据库中黑名单进行对比，判断是否为嫌疑人或车辆等，监控摄像头，若是与黑名单信息相吻合则进行报警并联动配套系统。
另外，高清监控系统的数据量大，需要研发智能的存储及便捷的数据搜索方式，例如抽帧存储、动态侦测存储、标签搜索、事件搜索、切片查看、档案管理等等。“从数据组织角度进行设计，上海监控，数据块级方式存储能到秒级的检索定位，再如数据流方式存储数据，它能体现随时存储、随时点播、即时录像、即时回放的应用效果。”海康威视的郑维容表示。
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