前不久，公安部交科所对《机动车驾驶人考试内容和方法》进行了修订，
这份“史上最难”的驾考规定，在昨天也得到了证实——首日考试通过率大多不过1%
考试过后，学员、教练、驾校，甚至交管部门都唏嘘不已。很多尚未参加考试的学员，都纷纷取消了预约；
甚至有个别地方的考场，宣布当日考试成绩作废，并暂停考试！
通过率如此惨淡，有学员主观因素，但更多的是考场和考试规则变化带来的客观因素：
1：全新系统，尚不完善
从8月中下旬发布消息，到新规实施，只有一个半月时间，考场改造还需要招标投标之类的工作，可以说整个过程都很匆忙。
因此也导致，必然有部分地区的考试系统尚不完善，甚至存在“BUG”，导致全体误判的发生。
例如，浙江东阳一考场，因为系统原因全军覆没；山东淄博一考场甚至停止了当天的考试，进行系统检查。
如果学员预约了近期的考试，建议考试之前提前取消预约，观望一段时间以后，再行预约。
2：全新规则，很不习惯
一方面，转向灯错了直接挂，这不仅要求学员操作注意，更麻烦的是带给学员额外的心理压力。
另一方面，有的科三考试路线，取消了路口、人行横道、学校区域灯站点的语音提示，考生必须通过路面情况和路边标识自行判断，难度大增。
【提醒】在参加科三考试前，一定要“实地”走一遍路线，有条件最好可以驾车模拟，把沿途的站点、路口、斑马线，都识别清楚，考试做到心中有数。
3：全新路线，极不熟悉
考试的考核规则变了，考场的路线肯定要相应调整，比如各个站点的位置，考核项目的先后次序等，若不熟悉路线，相当于“闭卷考试”。
【提醒】考试前，找教练了解路线情况，把握其中的难点，注意容易挂科的地方，考试才能有备无患。
4：全新标准，还不了解
站点、路口、斑马线，没有了以往的语音播报，电脑的识别判定方法也变了。
以往是播报后限定时间完成，现在是站点前限定30米距离内完成。
提醒各位考生，考前练习，要增加前方30米距离感的练习；另外，还是要实地考察路线，在要求站点前的30米距离处，寻找路旁相应的参照物，作为辅助判断依据。
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