近日，全国首家立体化电动车充电站——北京老山电动公交车充电站正式投入运营。该立体公交车充电站共建有直流充电桩14台，单台充电功率达到450千瓦，可同时为14辆电动公交车充电，是目前北京市充电效率最高的电动公交车充电站。详情一起来了解！

全国首例 节能环保效率高

目前，北京市新能源公交车占已总量约68%,到2018年新能源公交车将占比高出80%。而按照北京市“清空打算”将来两年北京将在公交场站建树充电桩,以顺应北京新能源纯电动公交车的增添。

而此次投入运营的立体公交车充电站采用了全国首个立体化、组合式充电设备，通过立体空间的搭建，将原平面式组合充电站集约为立体式充电站，占地面积节约35%左右。由于使用了大功率快速充电桩，使得18米长的公交车在15-20分钟就能完成充电。

据悉，下一步北京公交将在北京市副中心开展新能源公交汽车的充电桩建设,在马官营公共汽车立体停车项目、二通厂机械式公共汽车立体停车项目等北京市重点工程中投建电动公交车充电桩。按照年充电量5亿度计算,每年可为北京市减少二氧化碳排放29万吨,减少PM2.5共计14.5吨。

技术创新 打造汽车充电新模式

近年来，随着一线城市电动汽车数量的不断增加，“充电难”已成为城市中心推动新能源产业发展重要难题。这使得如何在“寸土寸金”的市区里建设充电配套设施成了十分重要的议题。

而“立体式充电站”凭借智能控制、高利用率、节能环保、安全便捷等优势，为城市中心电动汽车充电提供了可靠的解决方案，也成为新能源汽车充电基础设施建设及新能源产业发展模式创新的一种探索。

据悉，立体充电站使用以智能充电箱变为核心的群充电系统，将供电电路、充电控制电路和区域监控模块集成到一个多功能充电箱变内，实现集中管理,可满足立体充电站泊车和充电双重功能。

一箭双雕 充电停车两不误

事实上，这种占地少、效率高的立体充电车库未来很可能出现在城市机场、车站、商业中心和居民小区等需要中心枢纽区。以北京计算，投资建设100个充电立体停车库，固定资产投资约2.2亿元，可解决数以万计的电动汽车充电问题和停车问题。

据悉，带充电设施的立体车库既可以完美的解决电动汽车用户的充电需求，也可以满足传统能源汽车泊车，为新能源汽车充电设施建设及推广应用提供了新模式。若这种充电式立体停车库广泛普及将极大推动新能源汽车的发展和普及。

而作为探索城市充电和停车问题的优化解决方案，立体充电停车库的出现或将极大推动新能源汽车的应用与产业发展。兼顾直流快充的充电方式，尤其适合于企事业单位用车、私人乘用车、电动出租车等未来主要客户群的充电需求。规模推广后将有利于改变目前电动汽车充电设施面向客户群单一、利用率低等问题。