作为在海南发射场“首秀”的新型火箭，长征七号面临海洋盐雾和湿热环境的多重考验。航天材料及工艺研究所通过特种涂层技术，解决了箭体耐水、耐盐雾、多防护界面匹配等关键问题。为让火箭在飞行中更加“舒适”，该所开展了箭体外部防热结构研究，研制了隔热、烧蚀复合涂层，并首次采用特种新材料“柔性陶瓷纤维毡”，与传统防隔热材料相比，其重量减轻了40%以上，使得火箭运载能力更强。
长征七号首次使用了环境友好型的“绿色”推进剂“液氧—煤油”，超低温推进剂贮箱需进行绝热防护。该所研制了密度极低的全闭孔泡沫塑料绝热材料及与之配套的泡沫塑料自动喷涂系统、大型仿形加工设备、实时测量加工设备等，给超低温贮箱穿上了舒适的“防寒服”，保证新型火箭结构和箭上仪器设备的安全可靠。
新型推进剂需要配备更高效的发动机，新型发动机管路压力更高（增压40%以上），同时整体重量更轻、可靠性更高，为此，航天材料及工艺研究所创新性地采用复合材料气瓶，成功研制了可靠性高达0.999999的新型复合材料气瓶，总减重达900公斤左右，大大提升了火箭可靠性和运载能力。与此同时，该所还采用大型“冯·卡门”外形碳纤维复合材料整流罩，此举不但减轻了20%的结构重量，还因其良好的“流线型”身材，进一步提升了运载能力。
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