“超回路胶囊列车”是特斯拉创始人马斯克2013年首次提出的设想。这是一种以“真空管道运输”为理论核心设计的交通工具，将一系列“真空管道”车厢连接起来，可以让乘客在数分钟时间内就能够从A地到达B地，时速有望达到750英里（约1200公里）。
但除了原创的设计理念之外，马斯克本人没有时间推广这样的概念，因此，他将此项目公开提供给那些愿意尝试的人士。目前除HTT以外，还有Hyperloop One等公司在开发这种未来的超级高铁。
HTT首席执行官德克-艾尔邦（Dirk Ahlborn）对CNBC表示，将需要一年左右的时间来生产这种运输工具，在那之后将前往该公司在法国图卢兹的研发中心进行整合优化，然后进入首个商业化轨道运行，这条轨道的建设工作将于今年晚些时候开始。
艾尔邦表示：“我们可能在未来三到六个月内宣布首个商业路线。”
他表示，首个运营性的超回路轨道可能建在阿联酋。去年，阿布扎比市政交通局与HTT签署了阿联酋第二个超回路可行性研究协议。艾尔邦表示，阿联酋方面对此十分积极，“他们希望看到（超回路列车）首先在阿联酋实现。”
与此同时，HTT还在研究在印度和中国建设超回路列车轨道的可能性，并与印度五个邦进行了洽谈。
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