2017年5月17日清晨，在合肥市滨湖时代广场公交首末站，一排崭新的“子弹头”豪华型公交车披上了大红喜庆彩绸，众人共同见证了30辆“子弹头”豪华型公交车上线过程。
此次上线的“子弹头”豪华型公交车整车为绿色调，长18米，宽2.55米，高3.25米，车内设32座，满载153人。车辆造型采用了多种曲面元素，车头部分前凸，有效降低风阻系数；引入大屏幕智能控制终端，车辆信息查询、车载无线网络、视频监控系统等七大功能集成一体；布设了阻燃隔热材料、声光分级告警装置等装置，整车性能进一步提高。
值得一提的是，对于乘客而言，“子弹头”豪华型公交车车内设施更加人性化：侧窗玻璃防紫外线；车辆一级踏步，设置轮椅区、母婴区和残疾人伸缩坡道和轮椅固定设施；同时，车内还配有5个USB充电接口，乘客乘车时可自助给手机充电。
据悉，2007年5月18日，合肥公交集团快速公交1号线(BRT1号线)投入试运行，这是国内继北京、杭州之后的第三条快速公交线路、安徽省内首条快速公交线路。此次，合肥公交集团快速公交又一次整体改换营运车型，直接体现了公交优先、百姓优先的理念，为合肥市民快速、安全、方便、舒适、低碳出行提供了全新的乘车体验，提高了城市公交的形象和品位。
央广网记者了解到，BRT1号线设计运行速度25公里/小时，比常规公交的速度快30％左右，发车间隔目前已缩短到5分钟一班，客运量最高达3万人次/日，成为滨湖新区连接老城区核心地带公交客运快捷通道。
18221259202