5月5日凌晨，市民晏女士开车行驶在二七长江大桥上，发现前方路中间竟横停着一辆共享单车，所幸晏女士及时避让，避免一次事故发生。交管部门事后通过共享单车企业，找到骑车上桥的24岁青年男子张某，对其进行了批评教育，宣读相关交通法规后，对其闯禁行的交通违法行为做出了罚款50元处罚。
如此危险的违规停车行为，为何只受到50元处罚？交管部门人士介绍，目前武汉市没有针对共享单车的专门处理办法和规定。依据现行法律条款，只能依据“二七长江大桥禁止非机动车上桥”条款处罚，相应处罚金额上限为50元。
武汉交通规划研究院院长胡润洲认为，目前共享单车违规停放、不文明骑行等问题存在管理盲区，相关部门没有明确划分执法区间，相应的执法力度也待加强。胡润洲表示，武汉的共享单车成长速度惊人，几乎“一夜之间”就已猛增至几十万辆，面对这一现实，急需多部门与企业联手推出管理规范，多方着手加强对共享单车的管控，打造良好的文明骑行环境。
外地纷纷严管不文明行为
2017年4月6日，深圳正式发布《关于鼓励规范互联网自行车发展的若干意见》，规定违规停放信息将计入个人征信体系。
2017年4月19日海口审议通过的《共享单车规范管理实施方案》要求，如使用者故意损坏单车、篡改二维码，其违法违规行为将被纳入个人信用记录。如果构成犯罪，也将依法追究其刑事责任。
2017年5月14日开始，南京交警与摩拜、小蓝、ofo等8家共享单车企业建立信息共享“黑名单”机制，并定期公布交通违法失信人员名单。
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