特点：
由于护舷在底部尺寸较小，且只有一排安装螺栓，特别适用于框架式码头和码头上部护岸使用。
安装方便，易于更换。
吨橡胶(耗)吸能量较高，但反力偏高(单位反力吸能量在压缩型护舷最低)。
性能表：
| 规格 性能 | 设计压缩变形Rated deflection50% | 备注 Remarks | |
| 反力 Reaction force(KN) | 吸能量 Rnergy absorption(KN·M) | ||
| D200H×900L | 186.6 | 7.6 | 底反力型 高反力型 供需双方协商解决 |
| D300H×1000L | 300 | 12.1 | |
| D300H×1500L | 450 | 18.2 | |
| D300H×1500L | 450 | 18.2 | |
| D300H×1500L | 450 | 18.2 | |
| D400H×1000L | 382.6 | 19.6 | |
| D500H×1000L | 460 | 31.4 | |
| D500H×1500L | 690 | 47.1 | |
注：性能公差：±10％
Note:Performance tolerance:±10％
(D型)半圆型橡胶护舷 (D型)半圆型橡胶护舷 (D型)半圆型橡胶护舷 (D型)半圆型橡胶护舷
18221259202